F1- 塞恩斯:增大散热孔致赛车变慢 但必须这么做

F1| 塞恩斯:增大散热孔致赛车变慢 但必须这么做
迈凯轮车队的西班牙车手塞恩斯表明,为了保证赛车能够完赛,车队不得不为他的赛车添加后部散热孔,这导致赛车的直道速度下降。塞恩斯没有能够进入Q3。  “我的赛车在FP3遇到了问题,赛车温度太高,咱们不得不添加后部散热孔来散热,这影响了赛车的极速,但在这儿十分有必要。你能够看到两台赛车后部散热孔的密度不一样,在直道上更密布的散热孔添加了赛车阻力。假如咱们要竞赛,就必须对车体进行这种处理,别无他法;  ”排位赛开端时,其他赛车的速度更快一点,但咱们依然很慢。我对此并不感到懊丧,事实上我觉得明天正赛时,咱们的方位没那么糟糕,”塞恩斯总结到。  别的一位车手诺里斯则表明对P10的发车位感到满足。他的方针是连续赛季开端以来的杰出气势。他现在位列车手积分榜的第四。“赛车的潜力基本上榨干了,”诺里斯说,“我并不绝望,我以为P10的方位差不多。这十分实际。”  关于正赛远景,诺里斯表明迈凯轮赛车在现有的轮胎上不是最快的,“上星期这点现已得到证明,咱们落后得还不少,”他总结到。  (考拉)

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